日立-3挖掘机点火声音（日立挖掘机报警怎么消音）

日立挖机加加不上油车打着冒白烟发动机声音听上去发干

故障原因：燃油中水分高，造成这种情况的因素主要有两个：一是购买的燃油品质很低，燃油中的水含量较高；二是油水分离器出现故障，无法分离出燃油中的水分。

空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。

若发动机冷车时冒蓝烟，热车后蓝烟消失，可视为正常现象，因为挖掘机闲置时会有少量机油渗入发动机燃烧室。若挖掘机启动后持续冒蓝烟，可从以下几个方面检查。柴油滤芯堵塞，可检查滤芯是否干净，机油型号是否正确。

日立挖掘机70-3太大臂发抖,停顿,有异响,怎么回事,求大神

1、首先，检查大臂液压油的温度，如果过高可能导致液压系统运行不正常。如果温度过高，需要停机冷却液压油，或检查散热器是否正常工作。其次，检查大臂液压油的黏度是否合适，如果太高或太低，都会影响液压系统的运行效果。

2、连接胶块破损，发动机轴与主泵轴有传动间隙发响。更换连接胶块。主泵内部损坏(滑靴，缸体，配流盘等破裂)，一般伴有动作慢、发卡等症状，严重者直接不能动车，吸油滤芯上附有铜屑、铁屑。维修或更换主泵。

3、先看是不是卡什么东西了。再看是不是缺油了。 如果都没有就要打开齿轮箱检查。

4、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

5、这算是很多挖掘机使用一段时间之后的正常现象，究其原因，主要是复合动作不协调造成的（并联执行元件，大小负载不同，当负载差距较大时，小负载先动而大负载不动）。

6、你表达的不是很清楚。如果是2臂还在动，大臂自然力气会变小或者不动，因为液压油都分配到了小臂油路。如果是2臂动完了，大臂仍然不能下放，可能是防漂阀出现故障。

日立挖机转速怎么看

1、在显示屏上按蓝色按键，直到最后一页就是了，如果没有的话就是在出厂时没调出来。日立挖掘机用的是日野J05柴油发动机，要用日野诊断仪检测，还能进行喷油器更换设定，功能非常强。

2、首先，点击三个横杠的键。其次，选择服务菜单栏。最后，再选择监视就可以查看转速了。日立ZX2003G挖掘机，日立建机最新一代3G系列挖掘机。整机质量18吨，配置五十铃AA6BG1T发动机，额定功率110千瓦。

3、找到转速表：转速表通常位于挖掘机的驾驶室内，可以通过仪表盘上的指针来显示发动机的转速。检查点火系统：转速表出现问题，首先需要检查点火系统是否正常。可以检查点火线圈、点火塞、点火线等部件是否损坏或松动。

4、或者钥匙开关，开到第一档（显示器没亮）按住显示器第二个按钮几秒再打火，再按第一个按钮切换就可以看见转速与液压油温等。

日立200-3挖掘机开斗很快是什么原因

挖掘机的柴油油路故障所致：当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。液压系统故障：挖机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。

原因很多，主要有以下几种 缺缸。检查一下缸线，看看哪条缸线没有火。缸线质量不行，更换正厂缸线。怠速过低。发动机稳定角老化，更换。

液压系统的问题 液压油温度或者找售服调下液压泵的进出油大小。

日立挖掘机、在启动发动机的时候启动不了。然后启动时听到驾驶室的后...

1、故障原因 进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。解决方法：清理进气系统。节气门脏污严重，进气量不足。解决方法：清理节气门。起动机的转速达不到要求。解决方法：加大起动机转速。

2、适时以高压向燃烧室喷射细微的雾化柴油。燃油系的结构复杂、零件精密，一旦中间某个部位出现故障，就会导致供油异常，从而引起挖掘机发动机启动困难或无法启动。曲轴旋转速度要高于110r/min以上。

3、你是电喷车还是直喷车，你需要说的更加清楚点，如果是直喷车，检查油路系统以及EC马达摆角位置是否正确。

4、发电机不运行时是利用市电充电器给启动电瓶来充电。 发电机的控制箱里设有市电充电器，就是通过它连接市电和电瓶的，这中间还要连上控制模块。

日立挖掘机发动机转速700一850之间有异常响声,有敲缸声

您好，发动机有敲击异响有以下原因：温度过高使活塞变形，造成敲缸响。发动机发生爆震，造成敲缸响（爆震传感器损坏）。发动机点火提前过早，产生爆震。活塞与缸配合间隙过大。活塞与销配合过紧。

发动机敲缸声音的原因可能有多种，包括发动机连杆弯曲或扭曲变形、发动机内积碳多、发动机润滑条件不佳以及车速快缸内压力高等。如果发动机敲缸声音消失，可以继续行驶。

是发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。

问题大，非常严重，发动机出现敲缸的声音，故障问题原因是发动机机油出现缺少，发动机内部气缸压力过大，此时的机动车辆不能够行驶，需要对发动机进行检查，排除情况后，才可使用。

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